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日本信濃風(fēng)炮SI-1900 氣動(dòng)扳手

日本信濃風(fēng)炮SI-1900 氣動(dòng)扳手

簡(jiǎn)要描述:日本信濃風(fēng)炮SI-1900 氣動(dòng)扳手
SI-1900
*Z大扭矩:5500Nm
*1-1/2"直身扳手,附帶D型手柄
*分3大部分的工學(xué)設(shè)計(jì)使維修更加簡(jiǎn)單
*單錘式令扳手更耐用
*能輕易打到貨車的大車輪
長(zhǎng):510mm重量:18.0kg空轉(zhuǎn)速度:3600rpm

訪問次數(shù):1216

所屬分類:氣動(dòng)扳手

更新時(shí)間:2021-06-21

廠商性質(zhì):代理商

詳情介紹

日本信濃風(fēng)炮SI-1900 氣動(dòng)扳手

日本信濃風(fēng)炮SI-1900 氣動(dòng)扳手

SI-1900

*zui大扭矩:5500Nm

*1-1/2”直身扳手,附帶D型手柄

*分3大部分的工學(xué)設(shè)計(jì)使維修更加簡(jiǎn)單

*單錘式令扳手更耐用

*能輕易打到貨車的大車輪

長(zhǎng):510mm重量:18.0kg空轉(zhuǎn)速度:3600rpm

SI-1850B/日本信濃SHINANO|SI-1856B氣動(dòng)沖擊扳手

SI-1850B/日本信濃SHINANO|SI-1856B氣動(dòng)沖擊扳手

SI-1850B/日本信濃SHINANO|SI-1856B氣動(dòng)沖擊扳手

SI-1850B/日本信濃SHINANO|SI-1850B 氣動(dòng)沖擊扳手
zui大扭矩:1600Nm
直線式機(jī)體,帶有1方形鐵鉆,
zui初型號(hào)是從可靠性出發(fā),帶有一個(gè)單錘式離合器,
38mm工作長(zhǎng)度

型號(hào) SI-1850B
zui大扭矩 Nm 1600
工作扭矩范圍 Nm 0-1400
螺帽 mm 38
空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速 rpm 4000
重量 kg 10.9
全長(zhǎng) mm 410
噪聲級(jí) dBA 102
振動(dòng)加速度 m/s平方 6.2
空氣平均用量 CFM 14.0
進(jìn)氣口尺寸 in. 1/2
軟管尺寸 mm 13
離合器類型 

單錘式

SI-1766T/日本信濃SHINANO|SI-1766T 氣動(dòng)沖擊扳手
zui大扭矩:2160Nm
與SI-1760T的品質(zhì)特性相同,帶有6加長(zhǎng)型鐵鉆,
容易深入卡車輪子.

型號(hào) SI-1766T
zui大扭矩 Nm 2160
工作扭矩范圍 Nm 0-1600
螺帽 mm 38
空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速 rpm 5,000
重量 kg 8.56
全長(zhǎng) mm 430
噪聲級(jí) dBA 101
振動(dòng)加速度 m/s平方 8.4
空氣平均用量 CFM 13.3
進(jìn)氣口尺寸 in. 1/2
軟管尺寸 mm 13
離合器類型 雙錘式

SI-1610SR/日本信濃SHINANO|SI-1610SR 氣動(dòng)沖擊扳手

zui大扭矩:450Nm   
橡膠握柄,吸振能力*,對(duì)手的防寒性能好
經(jīng)濟(jì)型設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)緊湊,重量輕,操作方便,
全功率反向旋轉(zhuǎn)有有助于迅速擰開螺絲以更換砂輪.

型號(hào) SI-1610SR
zui大扭矩 Nm 450
工作扭矩范圍 Nm 0-320
螺帽 mm 18
空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速 rpm (F)8,000 R(8,500)
重量 kg 1.04
全長(zhǎng) mm 148
噪聲級(jí) dBA 89
振動(dòng)加速度 m/s平方 4.0
空氣平均用量 CFM 3.8
進(jìn)氣口尺寸 in. 1/4
軟管尺寸 mm 10
離合器類型 雙錘式

SI-1605SR/日本信濃SHINANO|SI-1605SR 氣動(dòng)沖擊扳手
zui大扭矩:350Nm   
采用用于工業(yè)用途的重載雙錘式離合器.  
精密制造的氣動(dòng)馬達(dá).以使工具使用壽命長(zhǎng).

 

 

型號(hào) SI-1605SR
zui大扭矩 Nm 350
工作扭矩范圍 Nm 0-280
螺帽 mm 16
空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速 rpm (F)8,000 R(8,500)
重量 kg 1.03
全長(zhǎng) mm 148
噪聲級(jí) dBA 89
振動(dòng)加速度 m/s平方 4.0
空氣平均用量 CFM 3.8
進(jìn)氣口尺寸 in. 1/4
軟管尺寸 mm 10
離合器類型 雙錘式

日本信濃SI-1556

  型號(hào)

SI-1556/SI-1556SR

  螺絲能力(mm)

24

  轉(zhuǎn)速(rpm)

6500

  zui大扭力(Nm)

1550

  全長(zhǎng)(mm)

 336

  重量(kg)

3.95

特點(diǎn):橡膠柄式,吸振性能非常好,對(duì)手也有防寒作用;

         結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、輕觸式扳機(jī)、易于操作;

         四檔式調(diào)節(jié)器轉(zhuǎn)盤、前進(jìn)-后退換向桿,以便于調(diào)整

1.zui大扭矩:1650Nm
2.橡膠柄式,吸震能力*,也對(duì)手具有防寒作用。
3.輕觸式按鈕使其容易操作。
4.把套式排氣裝置,能朝遠(yuǎn)離操作者及工作區(qū)的地方排出氣體。
4.四位式調(diào)節(jié)器轉(zhuǎn)盤,前進(jìn)-后退換向桿,以便于調(diào)整。
zui大扭矩(Nm/ft-1b)1650工作扭矩范圍(Nm/ft-1b)0-1320/(0-974)
螺帽(mm/in)24/(15/16)空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速rpm(F)6000/(R)6500
 重量kg/(1b)3.25(7.7)全長(zhǎng)Mm/(1b)218/(8.58)
噪聲級(jí)dBA/(power)101/(114)振動(dòng)加速度m/s²9.1
空氣平均用量CFM8.0進(jìn)氣口尺寸in3/8
軟管尺寸mm/in13/(1/2)離合器類型雙錘式
型號(hào) SI-1492
zui大扭矩 Nm 830
工作扭矩范圍 Nm 0-600
螺帽 mm 20
空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速 rpm (F)8,000 R(8,500)
重量 kg 1.8
全長(zhǎng) mm 225
噪聲級(jí) dBA 

91

振動(dòng)加速度 m/s平方 5.8
空氣平均用量 CFM 5.1
進(jìn)氣口尺寸 in. 1/4
軟管尺寸 mm 10
離合器類型 雙錘式

氣動(dòng)沖擊扳手的使用

擰緊螺栓先使用氣動(dòng)沖擊扳手預(yù)緊時(shí),比如一個(gè)型號(hào)的沖擊扳手顯示zui大扭力:1085Nm,每個(gè)檔位的扭力范圍是不是不一樣?應(yīng)該怎么選擇預(yù)緊時(shí)氣動(dòng)扳手的檔位?(先用沖擊扳手預(yù)緊,再打力,怕沖擊扳手力太大超過力矩范圍,所以選擇沖擊扳手檔位)
而且是一般的沖擊扳手沒有給定各個(gè)檔位的扭力范圍一般氣動(dòng)沖擊扳手有一個(gè)zui大扭矩、還有一個(gè)工作扭矩,分別是在什么工況下達(dá)到的?

氣動(dòng)沖擊扳手是通過一系列的旋轉(zhuǎn)沖擊,在連接件上達(dá)到所需要的扭矩,其中氣壓和擰緊時(shí)間會(huì)影響所獲得扭矩。一般而言,若扳手對(duì)緊固件沖擊作用時(shí)間超過5秒則應(yīng)更換型號(hào)更大的扳手,以實(shí)現(xiàn)更好的耐用型。

選擇帶扭矩控制的氣動(dòng)沖擊扳手主要根據(jù)連接件設(shè)計(jì)要求的擰緊扭矩。上面表格給出的是通常情況下,不同尺寸不同級(jí)別螺栓的擰緊扭矩和推薦使用的扭矩控制氣動(dòng)沖擊扳手型號(hào)。擰緊后使用手動(dòng)扭力扳手檢測(cè)。對(duì)于十分軟的連接、使用萬向節(jié)和過長(zhǎng)的扭矩加長(zhǎng)桿時(shí),因?yàn)榕ぞ厮p建議選擇相應(yīng)大一號(hào)的工具。

zui大扭矩是氣壓在6.3bar情況下擰緊5秒以上時(shí)的扭矩。

工作扭矩(建議扭矩范圍):通常是指氣壓在6.3bar~3.0bar條件下,擰緊1~5秒時(shí)間時(shí)的扭矩范圍。

 

沖擊扳手的檔位:

通過氣動(dòng)沖擊扳手的檔位設(shè)置,調(diào)節(jié)進(jìn)氣量來達(dá)到,調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速,進(jìn)而影響扭矩。(參考圖一)中了解到4bar氣壓和6bar氣壓下,擰緊5秒后的扭矩是不一樣的。因氣動(dòng)沖擊扳手是非定扭矩的工具,因此一個(gè)型號(hào)的工具在每個(gè)檔位的扭矩是不一樣的。原因是因?yàn)閭鬟_(dá)到連接件的扭矩是受到氣壓、擰緊時(shí)間、套筒(新舊)、連接件(軟硬)、延長(zhǎng)桿或萬向節(jié)、人為等因素的不同都有所不同的。

 

建議:

把氣動(dòng)沖擊扳手替換成定扭矩的氣動(dòng)扳手(如定扭矩油壓脈沖工具或離合器斷氣式氣動(dòng)扳手),避免過扭矩情況發(fā)生。

 



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